Renault Latitude

В Японии все автомобили разделены на три класса

02.01.2016

Первый класс — Mini, или кей-класс. Габариты машин этого класса составляют: длина — до 3500 мм, ширина — до 1500 мм, высота — до 2000 мм. Объем двигателя не превышает 660 см3 при мощности до 64 л.с. и максимальной скорости до 140 км/ч. Именно в моделях этого класса машин совершенствуются японские технологии и внедряются инженерные находки. Так, фирма Subaru, например, выпускала модель Vivio с четырехцилиндровым двигателем объемом 660 см с двумя турбонаддувами и полным приводом, обладающую исключительными динамическими характеристиками. Фирма Mitsubishi выпускает модель Minica, в которой к обычному трехцилиндровому двигателю добавляют турбину и полный привод в пошаговом исполнении.

Во второй класс — Small — входят автомобили, имеющие ширину от 1480 до 1700 мм и высоту — до 2000 мм. Объем двигателей до 2 л, мощность до 280 л.с., скорость до 180 км/ч. Автомобили этого класса составляют примерно половину выпускаемых в Японии. По Европейской классификации этот класс полностью соответствует классу С и частично захватывает классы В и D. Этот класс представляет семейство моделей Mitsubishi (в том числе и Mitsubishi Lancer Evolution VIII), Subaru Impreza, все модели Legacy Outback, семейство Nissan — Almera, Primera, Sunny, Bluebird, модели Toyota — Mark 2, Altezza, Progress и др.

В третий класс — Standart — входят автомобили с габаритами: длиной — до 4700 мм и более, шириной — от 1700 мм и более, высотой 2000 мм и более. Объем двигателей от 2 л, мощность до 280 л.с, и скорость до 180 км/ч, т.е. как у предыдущего класса. Эти машины соответствуют представительскому классу. Сюда включены такие модели, как Nissan President и Nissan Gerdic/ Gloria/ Cima, Mitsubishi Diamante, Honda Legend и др. Освещение в автомобиле, не зависимо от класса, играет немаловажную роль. От этого зависит не только ваша безопасность, но и других водителей также. Поэтому покупать автомобильные лампы необходимо только у проверенных производителей.

К сожалению, все три континентальные классификации достаточно несовершенны и нс позволяют однозначно разобраться в многообразии типов и видов автомобилей. Очевидно, что критерий оценки принадлежности конкретной модели автомобиля к определенному классу должен быть другим, например, размер базы автомобиля (расстояние между осями колес).

17.06.2014
Гоночная серия Renault